a 10 chili 20 mila lire ad invio. A tale proposito nasce una confusione perché si confonde la tariffa con il tagliando. In questo caso, lo ripeto, unico nella storia postale italiana, con decreto è stata indicata una tariffa, ma non è stata resa nota, perché manca il decreto, né è stato emesso un tagliando o un francobollo per questi che sono valori postali a tutti gli effetti. Infatti, per far partire la corrispondenza bisogna attaccare questo autoadesivo che, lo ripeto, nei cataloghi è passato come francobollo.
Vi è il rischio che dopo 120 anni l'intero settore filatelico possa andare in crisi perché, mentre fino a questo inquietante precedente venivano catalogate solo emissioni realizzate sulla base del relativo decreto, anzi per svariati anni vi è stato il decreto di emissione del francobollo e successivamente un altro decreto che stabiliva le caratteristiche tecniche, la tiratura, il tipo di filigrana, il tipo di qualità postale e si indicava quando sarebbe scaduta la validità postale, in questo caso, invece, ci troviamo di fronte ad oggetti non meglio qualificati che svolgono la stessa funzione del francobollo, che alcuni operatori mettono nei cataloghi e vendono - perché vengono venduti come carte e valori postali - ma che non hanno tale qualifica. Come dicevo in precedenza, essi recano addirittura una sovrastampa e chi conosce la filatelia sa benissimo che tantissime emissioni sono state sovrastampate e che è stato aggiunto un nuovo prezzo ma sempre a seguito di un decreto, di una decisione assunta a livello politico e ministeriale che stabiliva la sovrastampa. Il fatto che ogni ufficio postale abbia avuto l'incarico di sovrastampare come vuole questi valori apponendo un timbro con la scritta «prorogato al...» è un evento assolutamente originale e pericoloso.
Vorrei quindi sapere, se il Ministero è in grado di dirlo, quale natura esso attribuisca a questi oggetti (tagliandi, adesivi, francobolli, carte valori postali); se, come credo, non è in grado di farlo, perché - anche a causa del passaggio dal ministero all'ente poste - non è stato ben meditato questo tipo di emissione, mi auguro che venga almeno fatta una sanatoria. Se il Ministero conclude che si tratta di francobolli, emani un decreto e li qualifichi come tali, indicandone le caratteristiche tecniche, la scadenza, autorizzando la sovrastampa centralizzata a Roma. Questo anche per sapere quanti tagliandi della prima emissione siano stati emessi e venduti, quanti della seconda emissione, sovrastampata al 30 giugno, sono stati venduti, e quanti verranno venduti al 31 dicembre di quest'anno. Credo infatti che vi siano anche problemi di contabilità e di statistiche: nel settore postale c'è sempre stata grande precisione nelle emissioni; tanti francobolli sono stati emessi, tanti ne sono stati venduti, tanti sono stati inceneriti nella storia della filatelia quando restavano le giacenze.
Vorrei quindi che il discorso fosse affrontato con una certa attenzione, visti anche i riflessi commerciali sul collezionismo. Ripeto che se il Ministero non è ancora in grado di qualificare esattamente la natura di queste emissioni sarebbe il caso di pensare a un decreto che chiarisca un evento che, se passasse come precedente, rischierebbe di mettere in crisi un settore che non interessa solo il collezionismo ma che ha anche importanti riflessi commerciali.

maggio 1995 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 126 del 1 giugno 1995.
Tale sistema di pagamento - che ha richiesto tempi lunghi di attuazione pratica in quanto è stato necessario stabilire prima le specifiche tecniche riguardanti la misura, il colore, e così via, dei tagliandi - è entrato in vigore solo il 14 aprile 1997 e consiste in talloncini stampati a cura del poligrafico dello Stato e posti in vendita presso le agenzie postali con sportelli abilitati all'accettazione del servizio in questione.
Nel citato decreto sono altresì previste le tariffe da applicare a ciascun invio, stabilite in relazione al peso e al numero dei pezzi spediti, come risulta dal provvedimento tariffario che metto a disposizione della Camera.
Si ritiene infine opportuno precisare che il servizio CAI-Post (corriere accelerato internazionale), citato dall'onorevole Giovanardi, riguarda invii diretti all'estero e viene effettuato da specifici sportelli di accettazione presenti in quasi tutti gli uffici postali, tramite la compilazione di appositi modelli e la stampigliatura di un logo sull'invio attraverso un sistema meccanico di accettazione simile a quello delle raccomandate, a tariffe che variano in relazione al paese di destinazione ed al peso.